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ippa010054作品

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2017年中国标准动车组复兴号面世,中铁总向中国中车提出该车要在已有和谐号采购价格基础上,一次降价20%的要求,也就是1.3亿元/列左右,中国中车和众多供应商坚决抵制,后经《财新网》报道后,中铁总改以正常降价幅度5%结束谈判,最终采购价格1.72亿元/列。

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就160公里复兴号采购价格矛盾,中国中车采购领域规范等问题,《等深线》记者多次尝试各种渠道采访中国中车客车事业部、运营管理部和中铁总宣传部负责人,截至记者发稿时,两家企业均选择沉默。160公里复兴号采购价格能不能覆盖成本虽然存疑,但在高速动车组采购上,中铁总长期对价格步步紧逼持续压价,中车及上游供应商叫苦不迭已是不争的事实。

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